Manifesto dos Invisíveis

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Motorista, o que você faria se dissessem que você só pode dirigir em algumas vias especiais, porque seu carro não possui airbags? E que, onde elas não existissem, você não poderia transitar?

Para nós, cidadãos que utilizamos a bicicleta como meio de transporte, é esse o sentimento ao ouvir que “só será seguro pedalar em São Paulo quando houver ciclovias”, ou que “a bicicleta atrapalha o trânsito”. Precisamos pedalar agora. E já pedalamos! Nós e mais 300 mil pessoas, diariamente. Será que deveríamos esperar até 2020, ano em que Eduardo Jorge (secretário do Verde e do Meio Ambiente de São Paulo) estima que teremos 1.000 quilômetros de ciclovias? Se a cidade tem mais de 17 mil quilômetros de vias, pelo menos 94% delas continuarão sem ciclovia. Como fazer quando precisarmos passar por alguma dessas vias? Carregar a bicicleta nas costas até a próxima ciclovia? Empurrá-la pela calçada?

Ciclovia é só uma das possibilidades de infra-estrutura existentes para o uso da bicicleta. Nosso sistema viário, assim como a cidade, foi pensado para os carros particulares e, quando não ignora, coloca em segundo plano os ônibus, pedestres e ciclistas. Não precisamos de ciclovias para pedalar, assim como os carros e os caminhões não precisam ser separados. O ciclista tem o direito legal de pedalar por praticamente todas as vias e tem preferência, garantida pelo Código de Trânsito Brasileiro, sobre todos os veículos motorizados. A evolução do ciclismo como transporte é marca de cidadania na Europa e de funcionalidade na China. Já temos, mesmo na América do Sul, um grande exemplo de soluções criativas: Bogotá.

Não clamamos por ciclovias, clamamos por respeito. As leis de trânsito colocam em primeiro plano o respeito à vida. As ruas são públicas e devem ser compartilhadas entre todos os veículos, como manda a lei e reza o bom senso. Porém, muitas pessoas não se arriscam a pedalar por medo da atitude violenta de alguns motoristas. Estes motoristas felizmente são minoria, mas uma minoria que assusta e agride.

A recente iniciativa do Metrô de São Paulo de emprestar bicicletas e oferecer bicicletários é importante. Atende a uma carência que é relegada pelo poder público: a necessidade de espaço seguro para estacionar as bikes. Em vez de ciclovias, a instalação de bicicletários deveria vir acompanhada de uma campanha de educação no trânsito e um trabalho de sinalização de vias, para informar aos motoristas que ciclistas podem e devem circular nas ruas da nossa cidade. Nos cursos de habilitação não há sequer um parágrafo sobre proteger o ciclista, sobre o veículo maior sempre zelar pelo menor. Eventualmente, cita-se a legislação a ser decorada, sem explicá-la adequadamente. E a sinalização, quando existe, apenas proíbe a bicicleta, nunca comunica os motoristas sobre o compartilhamento da via, regulamenta seu uso ou indica caminhos alternativos para o ciclista. A ausência de sinalização deseduca os motoristas, porque não legitima a presença da bicicleta nas vias públicas.

A insistência em afirmar que as ruas serão seguras para as bicicletas somente quando houver milhares de quilômetros de ciclovias parece a desculpa usada por muitos motoristas para não deixar o carro em casa, ao dizerem “só mudarei meus hábitos quando tiver metrô na porta de casa”, enquanto continuam a congestionar e poluir o espaço público, esperando que outros resolvam seus problemas em vez de tomar a iniciativa para construir uma solução.

Não podemos e não vamos esperar. Precisamos usar nossas bicicletas já, dentro da lei e com segurança. Vamos desde já contribuir para melhorar a qualidade de vida da nossa cidade. Vamos liberar espaço no trânsito e não poluir o ar. Vamos fazer bem para a saúde (de todos) e compartilhar, com os que ainda não experimentaram, o prazer de pedalar. Com força e determinação, iremos construir nossos espaços nas cidades e ser a vanguarda de um futuro sustentável para as próximas gerações.

Preferimos crer que podemos fazer nossa cidade mais humana do que acreditar que a solução para os nossos problemas é alimentar a segregação com ciclovias. Existem alternativas mais rápidas e soluções que serão benéficas a todos, se pudermos nos unir para construirmos juntos uma cidade mais humana.

A rua é de todos. A cidade também.

Nós, que também somos o trânsito:

1. Adriana de Oliveira Branco
2. Afonso Savaglia (http://www.savaglia.com.br)
3. Alberto Pellegrini
4. Alex Gomes ( U-Biker ) ( http://gomesalex.wordpress.com )
5. Alexandre Afonso
6. Alexandre Catão
7. Alexandre Loschiavo (Sampabiketour – www.sampabiketour.blogspot.com/)
8. Alexandre Palmieri (Kampa.com.br )
9. Alonzo “Chascon” Zarzosa (Terrorista Latino – www.terroristalatino.blogspot.com/)
10. Álvaro Diogo
11. Ana Paula Cross Neumann (Aninha – http://aninhaneumann.blogspot.com/)
12. Andre Galhardo
13. André Mezabarba (Belo Horizonte, MG)
14. André Pasqualini (CicloBR – http://www.ciclobr.com.br)
15. André Vinicius Mulho da Costa (Florianópolis, SC)
16. Angelo Augusto Vivian (O Barco Bêbado – http://obarcobebado.blogspot.com/)
17. Antonio Lacerda Miotto (Pedalante – http://www.pedalante.blogspot.com/)
18. Arlindo Saraiva Pereira Junior (Nighto – http://nighto.net/)
19. Aylons Hazzud
20. Ayrton Sena Santos do Nascimento
21. Beto Marcicano (Super Ação! – http://superacaoblog.blogspot.com/)
22. Bruno Canesi Morino
23. Bruno Cézar Grego (No Nose)
24. Bruno de Crudis Rodrigues
25. Bruno Giorgi Crisóstomo Ianoni
26. Bruno Gola
27. Bruno Rodrigues
28. Caio Yamazaki Saravalle
29. Carlos Cabral
30. Cármen Sampaio Amendola
31. Carolina Spillari
32. Célia Choairy de Moraes
33. Chantal Bispo (Eu vou voando – http://www.euvouvoando.blogspot.com/)
34. Chico Macena (www.chicomacena.com.br)
35. Daniel Albuquerque
36. Daniel das Neves Magalhães
37. Daniel de Araújo Costa (Florianópoli, SC)
38. Daniel Ingo Haase (FAHRRAD – http://www.fahrad.multiply.com/)
39. Daniel Moura (Maceió, AL)
40. Daniel Ranieri Costa (São Paulo, SP)
41. Daniela Pastana Cuevas
42. Danilo Martinho May
43. Drielle Caroline Alarcon
44. Eduardo Cooper
45. Eduardo Girão (www.estudiogirao.com.br)
46. Eduardo Lopes Merege
47. Eduardo Marques Grigoletto (CicloAtivando – http://cicloativando.blogspot.com/)
48. Evandro L. Nappi
49. Evelyn Araripe
50. Fabiano Faga Pacheco
51. Fabricio Mouret
52. Fabrício Zuccherato (pedal-driven – http://pedaldriven.wordpress.com/)
53. Flávio “Xavero” Coelho
54. Felipe Aragonez (Falanstérios – http://www.falansterios.blogspot.com/)
55. Felipe Antônio Paulon Fontes (Pensando Torto – http://pensandotorto.blogspot.com)
56. Felipe Martins Pereira Ribeiro
57. Felippe (Ciclo Urbano – http://blogciclourbano.blogspot.com/)
58. Fernando Guimarães Norte
59. Filipe Franco de Souza
60. Francisco Pellegrini
61. Frank Barroso (Movimento Cidade Futura – http://www.nacidadesemmeucarro.org.br )
62. Gabriel ‘Dread’ Siqueira (Irradiando Luz – http://irradiandoluz.blogspot.com)
63. Gabriel Silveira de Andrade Antunes (Brasília, DF)
64. Gerhard Grube
65. Guilherme Henrique Maruyama da Costa
66. Gustavo Bianchini (Total Bike – http://www.totalbike.com.br/)
67. Gustavo Fonseca Meyer
68. Hélio Wicher Neto
69. Henrique Mogadouro da Cunha
70. Henrique Boney (www.boney.com.br)
71. Hilton Luis Moreira Bulhões
72. Ian Thomaz (Enquanto não HáFogo – www.hafogo.blogspot.com)
73. Inês Castilho
74. Isaac Akira Kojima (Total Urbs – http://totaurbs.blogspot.com)
75. Jeanne Freitas Gibson
76. Jeison Jaques Dück
77. Jessé Teixeira Félix
78. João Guilherme Lacerda
79. Joao Paulo Pedrosa (Malfadado, o contestatário – http://www.malfadado-o-contestatario.blogspot.com/) (Portugal)
80. Joel Pinheiro
81. José Alberto F. Monteiro
82. José Paulo Guedes Pinto (Ecologia Urbana – http://ecourbana.wordpress.com/)
83. Juliana da Silva Diehl
84. Juliana Mateus
85. Juliana Medeiros de Souza (Brasília, DF) (Substantivo Comum – http://substantivocomum.blogspot.com/)
86. Jupercio Juliano de Almeida Garcia
87. Kelaine Azevedo
88. Keline Cajueiro Campos Barreto
89. Laércio Luiz Muniz (Onipresente Ausente – http://outforlunch.blogspot.com/)
90. Larissa Xavier Neves da Silva (Porto Alegre, RS)
91. Lauro Martins de Oliveira
92. Leandro Cascino Repolho
93. Leandro Coletto Biazon
94. Leandro Kruszielski (meandros – http://meandros.wordpress.com/)
95. Leandro Valverdes
96. Leonardo Américo Cuevas Neira
97. Lewis Clementino da Silva
98. Lincoln Eduardo Paiva
99. Luciano César Marinho
100. Luciano Galicki
101. Luciano Muniz Pacheco – lucmult
102. Luciano Ogura Buralli
103. Lucien Constantino (Lilx)
104. Lucio Flausino Dias Junior
105. Luis Sorrilha (BIGSP – http://bigsp.blogspot.com/)
106. Luis Gustavo Lino (Goiânia, GO)
107. Luis Patricio
108. Luiz Humberto Sanches Farias
109. Maíra Rosauro Zasso (Desembuchando – http://desembuchando.wordpress.com)
110. Manuela Ortiz
111. Marcel Manzano Lima
112. Marcelo Bunscheit (Roda28 – Roda28.com.br)
113. Marcelo de Almeida Siqueira (http://www.bicicuba.blogspot.com) e (http://www.galeriadoartista.com.br)
114. Marcelo Império Grillo (MIG)
115. Márcia Regina de Andrade Prado (†† 14.01.2009)
116. Márcio Campos
117. Marcos Miranda Toledo (Belo Horizonte, MG)
118. Mariana Cavalcante (Gira-me – http://girame.wordpress.com/)
119. Mariana Zdravca
120. Mariane Palhares
121. Mário Canna Pires
122. Marla Estima Vargas Ranieri Costa
123. Matias Mignon Mickenhagen
124. Mathias Fingermann
125. Mauricio Canavate
126. Maurício Rodrigues de Souza
127. Mauro Baraldi
128. Michelle Bertolazi Gimenes
129. Mila Molina
130. Neide Gaspar
131. Otávio Remedio
132. Paula Cinquetti
133. Paulo V. Delgado
134. Pedro Lasmar Marins (Pedro Marins – http://pedromarins.com/)
135. Polly Rosa
136. Poti Campos (Pedivela – http://pedivela.blogspot.com)
137. Rafael Dias Menezes
138. Rafael Ehlert (Porto Alegre, RS)
139. Rafael Rodolfo Chacon
140. Renan Peneluppi
141. Renata Falzoni (falzoni.com – nightbikers – espn/renatafalzoni)
142. Renato Kairalla Costa (Tinho) (Se Locomovendo na Selva de Pedra – http://selvadepedra.wordpress.com/)
143. Renato Panzoldo
144. Rex ( www.caminhosdorex.com )
145. Ricardo Lacerda Bruns
146. Ricardo Nunes (ExtremeFunBikes – www.extremefunbikes.co.cc)
147. Ricardo Shiota Yasuda
148. Ricardo Sobral (Bicicleta na Cidade – http://bicicletanacidade.blogspot.com)
149. Roberto Piani
150. Rodrigo Arnoud
151. Rodrigo Mendonça (www.blog.caminhosturismo.com)
152. Rodrigo Navarro
153. Rodrigo Sampaio Primo
154. Rodrigo Squizato (Blog da Terra – http://blogdaterra.com.br)
155. Ronaldo Toshio Ciclista Toshio
156. Silvia Düssel Schiros (Faça a sua parte – http://verbeat.org/blogs/facaasuaparte)
157. Silvio Duarte Moris (http://silviobikersp.multiply.com)
158. Silvio Tambara (Na medida do humano – http://namedidadohumano.blogspot.com/)
159. Soraia Lopes de Miranda Silva (Brasília, DF)
160. Talita Oliveira Noguchi
161. Thatiane Hijano Costa
162. Thiago Benicchio (Apocalipse Motorizado – http://apocalipsemotorizado.net/)
163. Vado Gonçalves (cicloativismo – www.moonlightbikers.com.br)
164. Verônica Mambrini
165. Victor Kazuo Teramoto (TASCidade – Transforme Agora Sua Cidade – http://transformesuacidade.blogspot.com/)
166. Victor Y. G. Takayama
167. Vinicius de Araujo Sant’ Ana
168. Vinicius Zanona (Guarapuava, PR)
169. Vitor Chiarini Zanetta
170. Vitor Cunha Criscuolo
171. Vitor Leal Pinheiro (Quintal – http://nossoquintal.org/)
172. Wadilson (www.wde.com.br/bike/passeios.htm)
173. Willian Cruz (Vá de Bike! – http://blig.com.br/freeride)
174. Yorik von Havre
175. Yuri Schultz

Uma resposta para “Manifesto dos Invisíveis”

  1. Manifesto dos Invisíveis « Blógol diz:

    [...] Manifesto dos Invisíveis [...]


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